Butuh artikel nih...!

Hi,

Pengumuman!!!

Buat para bikers atau siapa saja yang punya motor yang sudah di modif atau punya motor yang oke punya dan ingin di publish biar semua orang tau kamu punya motor keren, caranya ;


*silakan kirim email ke ivaneva@ymail.com.Email berisi beberapa foto motor keren kamu dan ulasan singkat tentang tema,motivasi,dana ( kalo mau ) modifikasi kamu atau cerita tentang sejarah motor kamu. Kalau kamu berkenan silakan kasih alamat kamu dan bengkel modifikasi tempat kamu ngerombak motor siapa tahu ada yang mau ikutan atau ngebeli motor kamu.

*Kasih tau via shoutbox dan atau tinggalkan pesan di kotak komen di blog ini kalau kmu udah kirim email,admin akan berusaha secepatnya menampilkannya di blog ini...

Mau ?

GP JERMAN - SACHSENRING 2009 101 UNTUK ROSSI

Hi,

Lagi lagi Bravo Valentino Rossi ! Yup Rossi merengkuh kemenangannya di MotoGP yang ke 101 di sirkuit Sachsenring Jerman.




Dengan pertarungan yang cukup seru ( lebih seru GP Catalunya ) Rossi kembali mengasapi rekan setimya di FIAT YAMAHA Jorge Lorenzo.



Berbekal Pole Posisition Rossi langsung memimpin saat balapan di mulai,yang mengejutkan adalah Dani Pedrossa yang start dari posisi delapan langsung melejit ke posisi dua membuntuti Valentino Rossi.Randy de Puniet juga sempat memberikan kejutan dengan menyodok di posisi tiga namun sayang entah karena demam panggung atau memang ceroboh,pembalap " PlayBoy " itu terjerembab mencium bumi.Beruntung,Casey Stoner yang berada tepat di belakangnya tidak ikut terjatuh.

Lap ke enam Stoner sempat memimpin lomba,tapi kerena gangguan ban belakangnya Rossi kembali memimpin,tak lama Lorenzo dan Pedrossa menyusul dan membuyarkan mimpinya untuk naik podium dan finish di posisi ke empat.Adalah duo Yamaha yang terlibat pertarungan seru di lap lap akhir membuktikan YZR M1 masih motor tebaik di grid MotoGP 2009,meskipun team Repsol Honda dengan pembalapnya Dani Pedrossa mulai menunjukan kemajuan tapi belum cukup konsisten dan stabil,karena Dovizioso tidak finish dan kerap hanya bertarung di papan tengah.



Well,ini adalah kemenangan dan pole pertama Rossi di Jerman saat era MotoGP 800cc.Perjalan sudah hampir separuh musim dan perang " empat bintang " di seri Jerman kali ini berlangsung seru adalah Rossi,Lorenzo,Stoner dan Pedrossa telah menyajikan tontonan apik bagi para MotoGP Lovers.Akankah ada bintang kelima untuk ikut memperebutkan mahkota juara dunia MotoGP 2009 kita lihat saja...

SAYONARA YUKI TAKAHASHI.

Assalamualaikum,

Hi,

Akhirnya " The Last Samurai " harus rela hengkang dari arena pertarungan...



Kerasnya persaingan di MotoGP tak mampu lagi di ikuti oleh satu satunya rider asal negeri matahari terbit Yuki Takahashi.Keputusan Honda dan timnya Scot Honda Racing yang lebih memilih Gabor Talmacsi membuatnya harus rela tersingkir.



Masuknya Talmacsi merupakan angin segar bagi Scot Honda Racing karena membawa sponsor baru.Sebenarnya Scot Honda Racing masih ingin mempertahankan Takahashi,hanya saja proposal untuk menambah satu RC212V lagi tidak di setujui HRC maka mau tidak mau Takahashi harus angkat kaki.



Bila membandingkan masa depan prestasi, keduanya sebenarnya bukanlah pilihan yang cukup baik bagi tim Scot.Sampai seri kelima Takahashi belum menunjukan prestasi yang cukup menjanjikan sedangkan Talmacsi juga masih " Hijau " di kelas para raja kehadirannya bagai bayi yang lahir secara prematur.Keduanya adalah rookie yang hanya bernaung di tim satelit Honda, dengan motor " kelas dua " tentu akan lebih sulit untuk bersaing.Tapi, mungkin akan ada kejaiban yang terjadi...kita lihat saja sepak terjang Talmacsi di arena pertarungan para raja.

Wassalamualaikum.

GP JERMAN - SACHSENRING 2009. TRAUMA PEDROSA

Assalamualaikum,

Hi,

Akhirnya... setelah lama ga aktif di arena blog bisa kembali ke " alamku ".
Preview kali ini akan membahas GP JERMAN di sirkuit Sachsenring...

Tahun lalu Daniel Pedrosa harus menelan pil pahit di sirkuit sepanjang 3671m ini,Pedrosa terjatuh saat memimpin balapan dalam kondisi basah di lap ke 5.Apakah tahun ini pembalap tim Repsol Honda itu bisa tampil gemilang seperti saat berlaga di Amerika ?Ataukah Pedrosa masih trauma atas kejadian tahun lalu ?


Stoner yang di dua seri belakangan " agak " tertinggal tentu ingin bangkit untuk mengulang prestasi tahun lalu yang berhasil merajai sirkuit ini.Tahun lalu Stoner berhasil merebut pole position dan menang dengan ban Bridgestone sementara Pedrosa, dan Lorenzo " keok " dengan ban Michellin.

Tahun ini tentu lain cerita,semua kontestan menggunakan Bridgestone dan tak ada lagi ban dengan spesifikasi khusus untuk pembalap tertentu.Semua pembalap punya peluang sama, hanya tinggal pintar pintar mensetting motor dan memilih ban yang tepat sesuai dengan kondisi dan cuaca di sirkuit.



Dengan trek lurus yang hanya 780m sepertinya bukan trek yang ideal bagi Stoner untuk menang,tapi apapun bisa terjadi di balapan apalagi bila dalam kondisi hujan...Valentino Rossi yang sedang memimpin klasemen sementara juga kurang menyukai balapan dalam kondisi basah mungkin doi tahu sklillnya kurang apik di banding kondisi trek kering.

Well,lets wait and see it in July 19th...

Wasalamualaikum.

LATIHAN NAIK MOTOR.

Assalamualaikum,

Hi,

Sejujurnya info ajib ini saya dapat dari tabloid saya tercinta : OTOMOTIF dan saya sangat tertarik, jadi saya sampaikan ulang di sini agar pengunjung setia blog saya yang tidak sempat membacanya di tabloid itu dapat mengetahuinya juga.

Begini ceritanya,


Di jepang sana ada sekolah yang namanya Rainbow Motor School [ RMS ] yang merupakan anak perusahaan dari HONDA MOTOR CO.,LTD,di sekolah itu para muridnya di ajarkan bagaimana cara mengendarai motor yang baik dan benar yang tujuan utamanya untuk melatih kebiasaan para rider agar mengendarai motor dengan aman.



Yang menjadi murid muridnya adalah orang orang yang setiap hari beraktifitas dengan motor dan sebagian lagi jarang mengendarai motor [ hobies ].Dengan biaya yang konon mencapai jutaan mereka rela mengikuti " kursus " di sekolah tersebut.

Dari info tersebut dapat di simpulkan bahwa masyarakat di negeri matahari terbit sangat peduli tentang keselamatan berkendara dengan sepeda motor.Walaupun sudah tiap hari naik motor tapi, kebiasaan berkendara dengan aman belum tentu terjamin.

Masyarakat di Indonesia yang mayoritas beraktifitas dengan motor tentu juga harus menyadari pentingnya berkendara dengan cara yang aman.Mulai dari kesadaran penggunaan helm yang tidak asal asalan sampai perilaku di jalan.

Hmmm seandainya di Indonesia juga di adakan sekolah atau pelatihan semacam itu laku ngga ya ?

GP AMERIKA - LAGUNA SECA 2009 JUARA PERTAMA BUAT HONDA !

Hi,

Sungguh tak di sangka ternyata Daniel Pedrosa yang berhasil merebut podium tertinggi di Laguna Seca...



Start dari posisi 4, pembalap Repsol Honda itu langsung melesat terdepan meninggalkan Lorenzo,Rossi dan Stoner yang berada di grid 1, 2, dan 3 untuk kemudian memimpin sampai balapan berakhir.Sebenarnya pembalap paling mungil di MotoGP itu hampir kehilangan posisi pertamanya ketika di lap terakhir performa motornya mulai ngedrop, sehingga membuat gapnya dengan Rossi yang terus menguntitnya menjadi kian rapat.Saat akan memasuki tikungan terakhir Rossi hampir saja melakukan hal yang sama seperti yang di lakukan pada Lorenzo di seri Catalunya, beruntung Pedrosa berhasil mempertahankan posisinya dan finish di depan The Doctor dengan selisih waktu hanya 0,344 detik.



Lorenzo yang tidak dalam kondisi 100%, finish di podium ke tiga setelah sempat memberi perlawanan pada Rossi untuk memperebutkan posisi kedua.Sementara itu Casey Stoner harus puas berada di posisi ke empat.

James Toseland yang mencuri start harus rela di kenai " Black Flag " dan pulang tanpa point.Toseland sempat memprotes tindakan panitia karena dia tidak merasa melakukan " Jump Start ",tapi semua telah terjadi.Toseland hanya bisa berharap agar bisa tampil lebih baik lagi pada seri mendatang di Jerman.

Nasib naas dialami rekan setim Pedrosa, Andrea Dovisioso tersungkur dan tidak dapat melanjutkan balapan setelah gagal mengendalikan motornya di sebuah tikungan.Tapi kekecewaan tim Repsol Honda terobati karena Pedrosa berhasil memenangkan balapan untuk pertama kalinya di musim 2009.Ini adalah gelar juara pertama bagi Honda musim ini.

Freddie Spencer

Hi,

Lama tak posting ni...

Kali ini saya ingin sedikit menceritakan seorang Freddie Spencer...



Pembalap yang bisa di sebut " Pencetak Rekor " ini adalah asli dari Amrik, tepatnya di daerah Shreveport,Louisiana 20 Desember 1961.

Beliau adalah satu satunya pembalap yang memenangkan juara dunia 250cc dan 500cc di tahun yang sama.Beliau juga adalah juara dunia termuda GP500 1985 [ 21 tahun ].



Tahun 1985, Freddie Spencer juga pernah menjuarai tiga event balap [Superbike, Formula One, dan International Lightweight(GP250) ] pada Bike Week di Daytona International Speedway.Selain itu Freddie Spencer adalah pembalap termuda yang pernah memenangkan kejuaraan AMA Superbike [ 18 tahun ] pada tahun 1979.

GP AMERIKA - LAGUNA SECA 2009 . AJANG BALAS DENDAM STONER ?

Hi,

MotoGP lovers tentu masih ingat pertarungan matador vs banteng [ Rossi vs Stoner ] di sirkuit Laguna Seca - Amerika tahun lalu.Mungkinkah akan terulang kembali tahun ini...?




Bisa jadi !.Kalau saya jadi Stoner tentu ingin sekali membalas kejadian tahun lalu, bukan untuk menyeret Rossi ke gravel [ kalau bisa sih...] tapi untuk merebut podium utama.

Sirkuit yang di resmikan tahun 1957 ini memiliki karakter yang unik, selain di hiasi jalan menanjak dan menurut bak sirkuit motocross ada tikungan yang bernama " The Corkscrew " yang butuh " ketepatan " untuk menaklukannya.

Panjang sirkuit Laguna Seca adalah 3610m, lebar 15m, dengan 7 tikungan ke kiri, 4 tikungan ke kanan dan 966m trek lurus.Jika melihat data itu sepertinya seri kali ini akan jadi " makanan empuk " untuk Yamaha YZR-M1 lagi.



Karakter YZR-M1 yang ajib buat di ajak menikung di tambah skill " The Doctor " melibas tikungan, mungkin akan menjadikan seri Amrik kali ini kemenangan Rossi ke 101.
X - Fuera [ Jorge Lorenzo ] dan Dovisioso mungkin bisa memberi perlawanan seru di sirkuit kebanggaan negara adidaya.
Bagaimana dengan local hero Nicky Hayden dkk ?,tentu mereka juga akan berjuang maksimal, tapi bila melihat " nasib " Hayden tahun ini sulit rasanya untuk berada di podium utama, sedangkan Collin Edwards yang bergabung di tim satelit Yamaha mungkin bisa memberi kejutan.Chris Vermeulen yang tahun lalu finish ke tiga tentu akan berusaha mengulangnya lagi sambil berharap finish pertama.
Berbekal finis runner up,Casey Stoner berpeluang paling besar untuk menjegal Rossi di sini.Sementara Daniel Pedrosa yang selalu apes dan cedera peluangnya lebih kecil.

Semua bisa saja terjadi di balapan dan tidak ada yang bisa di pastikan sampai bendera finish di kibaskan, hanya tinggal menunggu " keputusan sang dewi Fortuna " kepada siapa dia akan memihak.

COMBI BRAKE ?

Hi,

Teknologi sepeda motor di Indonesia semakin berkembang...

Setelah teknologi injeksi masuk beberapa tahun silam, kini bersiaplah untuk " COMBI BRAKE ".Teknologi ini adalah sistem pengereman yang akan membagi atau mendistribusikan kekuatan pengereman kepada roda depan dan belakang saat deselerasi di lakukan pada saat yang bersamaan.Jadi kita tidak perlu repot menarik dan menekan tuas rem depan dan belakang, karena dengan sistem Combi Brake ini semua sudah di lakukan secara otomatis.Mantab!



Yang jadi pertanyaan saya apakah motor motor lama yang belum memakai teknologi ini bisa mengaplikasikannya juga ?

Berdasarkan berita yang saya dengar, Honda akan menggunakan teknologi ini untuk produk skutiknya dan pastinya pabrikan lain akan menyusul agar tidak kalah saing.Jadi bersiaplah untuk teknologi baru " COMBI BRAKE ".