GP JERMAN - SACHSENRING 2009. TRAUMA PEDROSA

Assalamualaikum,

Hi,

Akhirnya... setelah lama ga aktif di arena blog bisa kembali ke " alamku ".
Preview kali ini akan membahas GP JERMAN di sirkuit Sachsenring...

Tahun lalu Daniel Pedrosa harus menelan pil pahit di sirkuit sepanjang 3671m ini,Pedrosa terjatuh saat memimpin balapan dalam kondisi basah di lap ke 5.Apakah tahun ini pembalap tim Repsol Honda itu bisa tampil gemilang seperti saat berlaga di Amerika ?Ataukah Pedrosa masih trauma atas kejadian tahun lalu ?


Stoner yang di dua seri belakangan " agak " tertinggal tentu ingin bangkit untuk mengulang prestasi tahun lalu yang berhasil merajai sirkuit ini.Tahun lalu Stoner berhasil merebut pole position dan menang dengan ban Bridgestone sementara Pedrosa, dan Lorenzo " keok " dengan ban Michellin.

Tahun ini tentu lain cerita,semua kontestan menggunakan Bridgestone dan tak ada lagi ban dengan spesifikasi khusus untuk pembalap tertentu.Semua pembalap punya peluang sama, hanya tinggal pintar pintar mensetting motor dan memilih ban yang tepat sesuai dengan kondisi dan cuaca di sirkuit.



Dengan trek lurus yang hanya 780m sepertinya bukan trek yang ideal bagi Stoner untuk menang,tapi apapun bisa terjadi di balapan apalagi bila dalam kondisi hujan...Valentino Rossi yang sedang memimpin klasemen sementara juga kurang menyukai balapan dalam kondisi basah mungkin doi tahu sklillnya kurang apik di banding kondisi trek kering.

Well,lets wait and see it in July 19th...

Wasalamualaikum.

LATIHAN NAIK MOTOR.

Assalamualaikum,

Hi,

Sejujurnya info ajib ini saya dapat dari tabloid saya tercinta : OTOMOTIF dan saya sangat tertarik, jadi saya sampaikan ulang di sini agar pengunjung setia blog saya yang tidak sempat membacanya di tabloid itu dapat mengetahuinya juga.

Begini ceritanya,


Di jepang sana ada sekolah yang namanya Rainbow Motor School [ RMS ] yang merupakan anak perusahaan dari HONDA MOTOR CO.,LTD,di sekolah itu para muridnya di ajarkan bagaimana cara mengendarai motor yang baik dan benar yang tujuan utamanya untuk melatih kebiasaan para rider agar mengendarai motor dengan aman.



Yang menjadi murid muridnya adalah orang orang yang setiap hari beraktifitas dengan motor dan sebagian lagi jarang mengendarai motor [ hobies ].Dengan biaya yang konon mencapai jutaan mereka rela mengikuti " kursus " di sekolah tersebut.

Dari info tersebut dapat di simpulkan bahwa masyarakat di negeri matahari terbit sangat peduli tentang keselamatan berkendara dengan sepeda motor.Walaupun sudah tiap hari naik motor tapi, kebiasaan berkendara dengan aman belum tentu terjamin.

Masyarakat di Indonesia yang mayoritas beraktifitas dengan motor tentu juga harus menyadari pentingnya berkendara dengan cara yang aman.Mulai dari kesadaran penggunaan helm yang tidak asal asalan sampai perilaku di jalan.

Hmmm seandainya di Indonesia juga di adakan sekolah atau pelatihan semacam itu laku ngga ya ?

GP AMERIKA - LAGUNA SECA 2009 JUARA PERTAMA BUAT HONDA !

Hi,

Sungguh tak di sangka ternyata Daniel Pedrosa yang berhasil merebut podium tertinggi di Laguna Seca...



Start dari posisi 4, pembalap Repsol Honda itu langsung melesat terdepan meninggalkan Lorenzo,Rossi dan Stoner yang berada di grid 1, 2, dan 3 untuk kemudian memimpin sampai balapan berakhir.Sebenarnya pembalap paling mungil di MotoGP itu hampir kehilangan posisi pertamanya ketika di lap terakhir performa motornya mulai ngedrop, sehingga membuat gapnya dengan Rossi yang terus menguntitnya menjadi kian rapat.Saat akan memasuki tikungan terakhir Rossi hampir saja melakukan hal yang sama seperti yang di lakukan pada Lorenzo di seri Catalunya, beruntung Pedrosa berhasil mempertahankan posisinya dan finish di depan The Doctor dengan selisih waktu hanya 0,344 detik.



Lorenzo yang tidak dalam kondisi 100%, finish di podium ke tiga setelah sempat memberi perlawanan pada Rossi untuk memperebutkan posisi kedua.Sementara itu Casey Stoner harus puas berada di posisi ke empat.

James Toseland yang mencuri start harus rela di kenai " Black Flag " dan pulang tanpa point.Toseland sempat memprotes tindakan panitia karena dia tidak merasa melakukan " Jump Start ",tapi semua telah terjadi.Toseland hanya bisa berharap agar bisa tampil lebih baik lagi pada seri mendatang di Jerman.

Nasib naas dialami rekan setim Pedrosa, Andrea Dovisioso tersungkur dan tidak dapat melanjutkan balapan setelah gagal mengendalikan motornya di sebuah tikungan.Tapi kekecewaan tim Repsol Honda terobati karena Pedrosa berhasil memenangkan balapan untuk pertama kalinya di musim 2009.Ini adalah gelar juara pertama bagi Honda musim ini.

Freddie Spencer

Hi,

Lama tak posting ni...

Kali ini saya ingin sedikit menceritakan seorang Freddie Spencer...



Pembalap yang bisa di sebut " Pencetak Rekor " ini adalah asli dari Amrik, tepatnya di daerah Shreveport,Louisiana 20 Desember 1961.

Beliau adalah satu satunya pembalap yang memenangkan juara dunia 250cc dan 500cc di tahun yang sama.Beliau juga adalah juara dunia termuda GP500 1985 [ 21 tahun ].



Tahun 1985, Freddie Spencer juga pernah menjuarai tiga event balap [Superbike, Formula One, dan International Lightweight(GP250) ] pada Bike Week di Daytona International Speedway.Selain itu Freddie Spencer adalah pembalap termuda yang pernah memenangkan kejuaraan AMA Superbike [ 18 tahun ] pada tahun 1979.